Mégane CC contre 308 CC : le retour

le 02 septembre 2010 15h54 | par Philippe Flamand | 0 commentaire Selon moi rouler dans un cabriolet mu par une mécanique diesel relève de l’hérésie. Mais puisque on nous affirme que cette motorisation mazoutée domine les ventes des modèles CC (coupé-cabriolet) dans l’Hexagone, je fais taire mes a priori. C’est donc avec sous le capot le moteur dCi 130 chevaux que j’ai essayé la nouvelle Mégane CC....