C4 Picasso-Megane Scenic : match nul

C4 Picasso-Megane Scenic : match nul

le 05 janvier 2017 11h37 | par Philippe Flamand | 0 commentaire Le restyling du Citroën C4 Picasso est véritablement mineur: un peu de chrome sur les boucliers, nouvelles jantes, feux arrière à effet 3D et dans l’habitacle nouvel écran de 12 pouces. L’équipement  multimédia est enrichi (systèmes Mirror Link d’Android ou Apple Carplay), GPS TomTom 3D. Pour le reste le Picasso poursuit son bonhomme de chemin avec toutes les qualités qui ont fait son succès : espace,...


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Honda Civic Tourer 1.6 i D-Tec Executive: Un break familial redoutable d’efficacité

Honda Civic Tourer 1.6 i D-Tec Executive: Un break familial redoutable d’efficacité

le 27 août 2014 17h12 | par Philippe Flamand | 0 commentaire Honda a particulièrement soigné le look de son Civic Tourer pour son grand retour sur le marché du break compact après deux générations de Civic uniquement disponibles en berline et seize ans après la dernière Civic Aerodeck commercialisée en 1998. Attaquant de front les breaks Renault Megane, Peugeot 308 et autres Volkswagen Golf, le Civic Tourer tire plutôt bien son épingle du jeu....


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Citroën Grand C4 Picasso : vaisseau de croisière

Citroën Grand C4 Picasso : vaisseau de croisière

le 10 juillet 2014 20h22 | par Philippe Flamand | 1 commentaire   Il faut lui faire confiance. Et c’est bluffant ! Le système Park assist se charge de garer tout seul le véhicule (le conducteur conserve la commande de l’accélération et du freinage) en bataille. Dans un parking sous-terrain sur un emplacement étroit coincé entre un autre véhicule et un pilier en béton l’effet est garanti surtout quand l’espace libre entre la carrosserie et le ciment est équivalent à quelques centimètres....


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Renault Megane Scénic XMOD : jubilatoire !

Renault Megane Scénic XMOD : jubilatoire !

le 01 octobre 2013 17h33 | par Philippe Flamand | 0 commentaire C’est la bonne surprise de cette rentrée ! Le Scénic XMOD (uniquement 5 places, pas de version Grand Scénic) est extrêmement agréable à conduire en toutes circonstances : ville, campagne, longs parcours autoroutiers… Confortable, équipé de sièges offrant un très bon maintien, ce Scénic pseudo tout terrain dispose d’une direction précise, d’un freinage sûr,...


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Le nouveau C4 Picasso démode ses concurrents

Le nouveau C4 Picasso démode ses concurrents

le 09 août 2013 19h13 | par Philippe Flamand | 1 commentaire Quand les constructeurs automobile offrent à leurs modèles ancien un relifting, la cure de jouvence est parfois très limitée. Ce n’est pas le cas du nouveau Citroën C4 Picasso. Le modèle millésimé 2013 est en effet très différent de son ainé même si le véhicule conserve les gènes de la famille. D’abord et c’est ce qui interpelle d’entrée de jeu,...


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Kia Carens, un nouveau venu ambitieux

Kia Carens, un nouveau venu ambitieux

le 28 juin 2013 19h17 | par Philippe Flamand | 0 commentaire En installant sous le capot de son nouveau monospace Carens le moteur 1,7 litre turbo diesel de 136 chevaux qui équipe déjà plusieurs modèles du groupe (Kia Optima, Hyundai i40) de préférence à l’apathique 1,6 litre CRDI, Kia a fait le bon choix. Cette mécanique tonique fait son travail consciencieusement pour garantir une conduite de bon père de famille....


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Citroën C4 Picasso e-HDI110 Pour une conduite en douceur

Citroën C4 Picasso e-HDI110 Pour une conduite en douceur

le 24 août 2011 17h22 | par Philippe Flamand | 0 commentaire Il m’aura finalement fallu plusieurs essais pour parvenir à apprécier la boite de vitesse robotisée que Citroën propose désormais sur plusieurs de ces modèles (C3, DS3, C4, DS4, C5…) en lieu et place d’une véritable boite automatique.
Cette boite manuelle pilotée dite BMP6, couplée au système stop and start, est notamment un des composants clefs des motorisations économique e-HDI....


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Match estival  Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 contre Mazda 5 1.6 MZ-CD 115

Match estival Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 contre Mazda 5 1.6 MZ-CD 115

le 02 août 2011 16h08 | par Philippe Flamand | 0 commentaire C’est l’ancêtre, la référence, beaucoup copiée, parfois égalée (voire dépassée) mais qui reste dans le coup. Surtout avec son nouveau moteur diesel 1,6 litre de 130 chevaux. Le Grand Scenic de Renault n’est pas très joli, mais très agréable une fois au volant avec un véritable sentiment d’espace et un habitacle bicolore qui tranche avec la grisaille habituelle de ses concurrents....


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Philippe Flamand Le blog auto de Philippe Flamand, rédacteur en chef du magazine L'Entreprise.

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