Match estival  Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 contre Mazda 5 1.6 MZ-CD 115

Match estival Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 contre Mazda 5 1.6 MZ-CD 115

le 02 août 2011 16h08 | par Philippe Flamand | 0 commentaire C’est l’ancêtre, la référence, beaucoup copiée, parfois égalée (voire dépassée) mais qui reste dans le coup. Surtout avec son nouveau moteur diesel 1,6 litre de 130 chevaux. Le Grand Scenic de Renault n’est pas très joli, mais très agréable une fois au volant avec un véritable sentiment d’espace et un habitacle bicolore qui tranche avec la grisaille habituelle de ses concurrents....


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RENAULT LATITUDE 3,0V6 dCi 240ch Initiale Une beauté métissée aux ambitions démesurées

RENAULT LATITUDE 3,0V6 dCi 240ch Initiale Une beauté métissée aux ambitions démesurées

le 16 février 2011 19h17 | par Philippe Flamand | 0 commentaire D’entrée de jeu dissipons toute confusion : ce haut de gamme Renault n’est ni un haut de gamme ni tout à fait une Renault. Copie conforme de la Samsung Motors SM5 commercialisée depuis janvier 2010 en Corée du sud (Renault a repris en 2000 la division automobile du groupe Samsung) la Latitude, ainsi rebaptisée dans l’Hexagone,...


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Renault Wind: pas très jolie mais attachante…

Renault Wind: pas très jolie mais attachante…

le 25 novembre 2010 19h21 | par Philippe Flamand | 0 commentaire J’étais je l’avoue sceptique, pour ne pas dire peu enthousiaste.
Certes j’avais lu tout le bien écrit par mes confrères sur ce drôle de petit roadster de la marque au losange, mais très franchement son look était pour moi d’emblée un véritable obstacle.
Une semaine d’essai plus tard mon avis a changé en bien (il n’y a que les imbéciles qui… ) avec toutefois de GROS bémols qui demeurent....


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Mégane CC contre 308 CC : le retour

Mégane CC contre 308 CC : le retour

le 02 septembre 2010 15h54 | par Philippe Flamand | 0 commentaire Selon moi rouler dans un cabriolet mu par une mécanique diesel relève de l’hérésie. Mais puisque on nous affirme que cette motorisation mazoutée domine les ventes des modèles CC (coupé-cabriolet) dans l’Hexagone, je fais taire mes a priori. C’est donc avec sous le capot le moteur dCi 130 chevaux que j’ai essayé la nouvelle Mégane CC....


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Philippe Flamand Le blog auto de Philippe Flamand, rédacteur en chef du magazine L'Entreprise.

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