Mini-breaks : 207 SW et Clio Estate au coude à coude

le 21 avril 2008 12h04 | par

arnaud

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 La 206 SW était seule sur son segment des mini-breaks à la française. la 207 SW, qui lui succède —dignement !– ne savourera pas une situation aussi privilégiée : elle est en concurrence frontale avec la Clio Estate. Deux « minis » très ambitieuses, car elles ont bien l’intention de devenir une alternative aux berlines moyennes,...


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Opel GT-Honda S 2000 : duel de roadsters

le 11 avril 2008 23h04 | par

arnaud

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J’ai suis lancé dans un comparatif qui devrait vous mettre l’eau à la bouche : la nouvelle Opel GT, roadster à l’américaine qui débarque en Europe pour vous offrir un rapport prix-sensations imparable, avec ses 260 chevaux pour un peu plus de 30 000 euros. Elle s’avère surtout une routière facile à vivre, hormis un coffre qui est en train de devenir une anti-légende dans le microcosme auto....


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Audi TT 2.0 TFSI : pourquoi payer plus cher

le 04 avril 2008 22h06 | par

arnaud

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Dans la gamme Audi TT, le must est le 6 cylindres 3.2 FSI de 256 chevaux. une mécanique de première classe, qui n’a de leçon à recevoir de personne. Hormis, encore et toujours, les 3 litres BMW, dans un autre monde depuis leur naissance? et sans doute pour un petit moment encore.
Et si cela incitait les fans de la marque aux anneaux et de son coupé à gueule d’amour,...


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Breaks Ford Mondeo et Volvo V70 : Vive les valeurs sûres

le 03 avril 2008 21h47 | par

arnaud

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Pour compléter notre match des
breaks franco-allemand (Renault Laguna vs Mercedes Classe C dans L’Entreprise
N° 266 du mois d’avril), l’ami Philippe Flamand a essayé deux de leurs challengers
respectifs. La nouvelle Ford Mondeo SW qui vient directement rouler sur les
plates-bandes de la Laguna 3 et la nouvelle Volvo V70, rivale affirmée de la
Classe C ....


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Opel Antara : Ah, s’il n’y avait pas le Captiva…

le 28 mars 2008 19h19 | par

arnaud

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Opel a entrepris une entreprise de reconquête d’image de marque, banalisée par une monoculture de compactes et familiales, archétypes du milieu de gamme, dans ce qu’il a parfois de plus aseptisé.
Le bras armé, et allemand, de General Motors repart à l’offensive, avec deux nouveautés : la très sportive Opel GT (bientôt, très bientôt sur ce blog,...


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Citadines : la Mazda 2 au top

le 11 mars 2008 12h53 | par

arnaud

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Qui a dit que L’Entreprise ne s’intéressait qu’aux voitures statutaires .
La mode étant de plus en plus aux petits gabarits, l’ami Philippe Flamand s’est attelé à une série d’essais de compactes d’entrée de gamme. Après la Fiat 500, il a essayé une autre nouvelle star du marché, également bien classée dans le dernier palmarès de la Voiture de l’année : la Mazda 2....


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VW contre Toyota : match décalé chez les superdiesels

le 05 mars 2008 13h02 | par

arnaud

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Quand on pense au superdiesels de 2 litres ou 2,2 litres et plus de 170 chevaux qui font désormais la loi en milieu de gamme, on imagine d’abord les berlines ou breaks best sellers du marché. Or il ne sont pas les seuls à en proposer. Volkswagen propose ainsi son Tdi 170 chevaux, associé à l’ultra-sportive boîte robotisée DSG,...


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Renault : la Laguna 3 déjà à la traîne

le 15 février 2008 20h06 | par

arnaud

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Peut-être avez-vous lu dans les gazettes, à l’occasion de la publication des résultats de Renault, l’info concernant le ralentissement de la production de la Laguna 3.
Le motif : les ventes en deça des prévisions.
L’argument de Carlos Ghosn : la désaffection croissante pour les berlines de milieu de gamme supérieur. Ahem, là, on a un peu de mal pour une fois à suivre Magic Carlos ....


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Chevrolet Captiva : le confort en low cost

le 06 février 2008 20h22 | par

arnaud

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Amoureux des américaines, j’avoue être resté un peu sceptique lorsque j’ai vu arriver en France la nouvelle gamme Chrvrolet, que General Motors a positionnée en low cost, avec des modèles d’origine coréenne (Daewoo)rebadgés. Tant et si bien que, je l’avoue, j’ai un peu traîné des pieds avant de me glisser derrière le volant des haut de gamme susceptibles d’intéresser les lecteurs de L’Entreprise....


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Philippe Flamand Le blog auto de Philippe Flamand, rédacteur en chef du magazine L'Entreprise.

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