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	<title>auto - Lentreprise</title>
	<link>http://blogs.lentreprise.com/auto</link>
	<description>Le blog auto de Philippe Flamand, rédacteur en chef du magazine L&#039;Entreprise.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 29 Sep 2011 10:15:22 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Citroën DS4 1.6 THP 200 Sport Chic et 2.0 HDI 160 Sport Chic Un exercice de style abouti</title>
		<description><![CDATA[L’essai n’était pas complètement transformé avec la DS3, sorte d’ébauche encore timide, bien que tape à l’œil, du nouveau style Citroën. En revanche la DS4 renoue pleinement avec la créativité esthétique qui a fait la renommée passée du constructeur. Cette&#160;&#8230; <a href="http://blogs.lentreprise.com/auto/2011/09/27/citroen-ds4-1-6-thp-200-sport-chic-et-2-0-hdi-160-sport-chic-un-exercice-de-style-abouti/">Continuer de lire&#160;<span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Mazda 5, 7 sièges un plancher plat&#8230;.ou presque.</title>
		<description><![CDATA[Dans l&#8217;essai comparatif Renault Grand Scénic &#8211; nouvelle Mazda 5, posté en août dernier, je déplorais que le volume du coffre de la japonaise soit encombré par la troisième rangée de sièges qui ne disparaît pas complètement dans le plancher.&#160;&#8230; <a href="http://blogs.lentreprise.com/auto/2011/09/13/mazda-5-7-sieges-un-plancher-plat-ou-presque/">Continuer de lire&#160;<span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Renault Mégane coupé Monaco RS Taillée pour la compétition</title>
		<description><![CDATA[Evidemment c’est du lourd, du brutal. Pensez 250 chevaux embarqués sous le capot, prêts à répondre à la moindre sollicitation du pied droit, de quoi voir s’envoler tous ses points en quelques secondes. Mais quel bonheur mécanique ! Ce moteur&#160;&#8230; <a href="http://blogs.lentreprise.com/auto/2011/09/13/renault-megane-coupe-monaco-rs-taillee-pour-la-competition/">Continuer de lire&#160;<span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Opel Astra Tourer Mon coup de cœur version XL</title>
		<description><![CDATA[Il est toujours plaisant de constater que l’on ne s’est pas trompé. Ou à tout le moins que l’on partage encore son avis, même lorsqu’il a été exprimé il y a quelque temps. En l’occurrence mon post du 24 juin&#160;&#8230; <a href="http://blogs.lentreprise.com/auto/2011/09/08/opel-astra-tourer-mon-coup-de-coeur-version-xl/">Continuer de lire&#160;<span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Citroën C4 Picasso e-HDI110 Pour une conduite en douceur</title>
		<description><![CDATA[Il m&#8217;aura finalement fallu plusieurs essais pour parvenir à apprécier la boite de vitesse robotisée que Citroën propose désormais sur plusieurs de ces modèles (C3, DS3, C4, DS4, C5…) en lieu et place d&#8217;une véritable boite automatique. Cette boite manuelle&#160;&#8230; <a href="http://blogs.lentreprise.com/auto/2011/08/24/citroen-c4-picasso-e-hdi110-pour-une-conduite-en-douceur/">Continuer de lire&#160;<span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>VOLVO XC 90 D5 Toujours dans la course</title>
		<description><![CDATA[Dans le monde aujourd’hui bien encombré des SUV, crossover et autres 4X4 de luxe, le Volvo XC 90 fait figure d’aïeul. Lancé en 2002, restylé en 2006 et devenu entre-temps en 2004 la meilleure vente de la marque autrefois suédoise,&#160;&#8230; <a href="http://blogs.lentreprise.com/auto/2011/08/05/volvo-xc-90-d5-toujours-dans-la-course/">Continuer de lire&#160;<span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Mazda 2 1.5 L MZR 102 BVA Un beau joujou urbain</title>
		<description><![CDATA[Pénalisée par un manque d’image de la marque nippone sur le marché français, la petite Mazda a du mal à s’imposer dans nos rues. Dommage, car c’est sans doute une des meilleures citadines du moment. A cet égard l’adoption d’une&#160;&#8230; <a href="http://blogs.lentreprise.com/auto/2011/08/02/mazda-2-1-5-l-mzr-102-bva-un-beau-joujou-urbain/">Continuer de lire&#160;<span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Match estival  Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 contre Mazda 5 1.6 MZ-CD 115</title>
		<description><![CDATA[C’est l’ancêtre, la référence, beaucoup copiée, parfois égalée (voire dépassée) mais qui reste dans le coup. Surtout avec son nouveau moteur diesel 1,6 litre de 130 chevaux. Le Grand Scenic de Renault n’est pas très joli, mais très agréable une&#160;&#8230; <a href="http://blogs.lentreprise.com/auto/2011/08/02/match-estival-renault-grand-scenic-1-6-dci-130-contre-mazda-5-1-6-mz-cd-115/">Continuer de lire&#160;<span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>MERCEDES SLK 200 Eloge de l’égoïsme</title>
		<description><![CDATA[Fin de journée estivale… Le soleil rougeoie sur l’horizon, il fait chaud, l’autoroute est vide et le tachymètre qui trône au centre des cadrans affiche une vitesse que la morale routière réprouve. Cheveux au vent, le regard rivé sur le&#160;&#8230; <a href="http://blogs.lentreprise.com/auto/2011/08/02/mercedes-slk-200-eloge-de-l%e2%80%99egoisme/">Continuer de lire&#160;<span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>OPEL ASTRA 1,7 CDTI Un vrai coup de cœur</title>
		<description><![CDATA[Bien que sortie au début de l’année dernière je n’avais pas encore eu l’occasion m’installer au volant d’une Opel Astra de la nouvelle génération. La toujours filiale allemande du groupe américain General Motors, un temps menacée d’abandon, a prouvé depuis&#160;&#8230; <a href="http://blogs.lentreprise.com/auto/2011/06/24/opel-astra-17-cdti-un-vrai-coup-de-coeur/">Continuer de lire&#160;<span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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