Mais où s’arrêtera Skoda ? Côté style, qualité de fabrication, et rapport qualité prix, la réputation de la firme, depuis la prise de contrôle par Volkswagen, a bénéficié d’un sérieux coup de boost (et de jeune) en quelques années.
La récente Superb a prouvé que la marque avait encore franchi un palier : elle a désormais tout pour tailler des croupières aux valeurs établies (à commencer par la VW Passat sur le marché des familiales turbodiesel à tendance statutaire.
Et voilà que la gamme fait des étincelles sur un autre front, plus inattendu, celui des motorisations essence. Ceci grâce aux nouvelles petites merveilles du groupe VW : des blocs turbocompressés à injection directe qui affolent les statistiques en termes de puissance et de couple, surtout quand on rapporte ces valeurs à la cylindrée.
Le nec plus ultra est le 1.8 TSI d’où jaillissent… 160 chevaux. Associez les à l’extraordinaire boîte robotisée DSG à 7 rapports, et voila que votre Octavia, par exemple, se mue en routière sportive qui ne craint plus grand monde en termes de vivacité. Tout ceci avec une discrétion du meilleur aloi, une habitabilité record et à un prix canon.
Si vous avez encore des a priori sur la marque (germano-tchèque), filez l’essayer. Et laissez vous guider par vos sensations !
Skoda Octavia 1.8 TSI DSG 7 : à partir de 27 990 euros
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Le bijou a l’état pur. J’ai eu pendant 9 ans une Octavia 110 TDI et j’étais dèjà enchanté de cette voiture. Depuis 14 mois,j’ai changé mon TDI par un TSI de 160 ch. C’est un bolide qui n’a peur de rien.
Pas mal d’automobiliste sont surpris de se faire manger par cette octavia. Elle ne paye pas de mine mais le moteur est survitaminé. De 0 a 100 en moins de 8 secondes et avec une vitesse de pointe bien supérieure à 200 kms/h je peux dire que ma skoda elle a tout d’une grande. En ville elle se comporte normalement et elle est trés souple dans la conduite.
L’espace est trés confortable et le coffre est immense. N’oublions pas que l’intérieur est basé sur la Passat donc rien à envier aux autre berlines.
Par contre j’ai mis des 17 pouces pour avoir une meilleure tenue de route.
Je roule pas mal : 60 000 kms par an et pour l’instant à 75000 kms mon octavia est toujours aussi efficace.
Cher ami internaute,
je partage votre enthousiasme. Skoda ne fait que progresser au fil des années en qualité et plaisir de conduite offerts à ses clients. Respect!